Codes défaut : Ratés d'allumage et combustion

Codes de la norme OBD, famille « Ratés d'allumage et combustion ». La colonne des causes donne ce qu'on trouve le plus souvent en atelier, par ordre de fréquence approximative — ce n'est pas une liste exhaustive.

CodeSignificationCauses fréquentes
P0300Ratés multiples ou aléatoiresBougies, bobines, richesse, compression, distribution
P0301Ratés cylindre 1Bougie, bobine, injecteur, compression
P0302Ratés cylindre 2Bougie, bobine, injecteur, compression
P0303Ratés cylindre 3Bougie, bobine, injecteur, compression
P0304Ratés cylindre 4Bougie, bobine, injecteur, compression
P0305Ratés cylindre 5Bougie, bobine, injecteur
P0306Ratés cylindre 6Bougie, bobine, injecteur
P0313Ratés avec niveau de carburant basRéservoir
P0325Capteur de cliquetis banc 1 : circuitCapteur, câblage, serrage
P0326Capteur de cliquetis banc 1 : performanceCapteur, bruit mécanique parasite
P0327Capteur de cliquetis : signal basCâblage, capteur
P0328Capteur de cliquetis : signal hautCâblage, capteur
P0335Capteur de régime vilebrequin : circuitCapteur, cible, câblage
P0336Capteur de régime vilebrequin : performanceCible endommagée, entrefer
P0340Capteur d'arbre à cames : circuitCapteur, câblage
P0341Capteur d'arbre à cames : performanceCalage de distribution, tendeur
P0016Corrélation vilebrequin-arbre à cames banc 1Distribution décalée, chaîne détendue — grave, à traiter avant tout
P0017Corrélation vilebrequin-arbre à cames échappementDistribution, déphaseur
Les codes commençant par P1 sont propres à chaque constructeur : le même code n'a pas la même signification d'une marque à l'autre. Ils ne figurent donc pas dans ces tables. Référez-vous à la documentation du constructeur concerné.

Voir aussi le tri des symptômes après reprogrammation.


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