Motorisations et calculateurs : Toyota, Lexus, Hyundai et Kia
Denso chez Toyota, Bosch et Continental chez les coréens. Conventions très différentes du monde européen.
| Motorisation | Désignation | Type | Calculateurs courants |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D Toyota | Diesel | Diesel | Denso SH7058, Denso NEC |
| 2.0 / 2.2 D-4D Toyota | Diesel | Diesel | Denso SH7058, Denso 275800 |
| 1.6 CRDi Hyundai / Kia | Diesel | Diesel | EDC17C08, EDC17C57, SIM2K |
| 2.0 / 2.2 CRDi | Diesel | Diesel | EDC16C39, EDC17C08, DCM3.2 |
| 1.4 / 1.6 GDi | Essence injection directe | Essence | SIM2K-241, SIM2K-251 |
| 1.6 T-GDi | Essence turbo | Essence | SIM2K-260, SIM2K-261 |
| VVT-i essence Toyota | Atmosphérique | Essence | Denso SH7055, SH7058 |
Ces affectations valent couramment, jamais systématiquement. Une même motorisation peut porter plusieurs calculateurs selon le millésime, le marché et le niveau de finition. L'identification se fait toujours à partir du fichier réellement lu sur le véhicule.
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