Motorisations et calculateurs : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda

Grande homogénéité entre les marques du groupe : ce qui vaut pour une Golf vaut le plus souvent pour la Leon, l'Octavia et l'A3 de même génération.

MotorisationDésignationTypeCalculateurs courants
1.9 TDI PDPompes-injecteursDieselEDC15P, EDC16U1, EDC16U31
2.0 TDI PDPompes-injecteurs 16V et 8VDieselEDC16U1, EDC16U31, EDC16U34
1.6 TDI EA189Rampe communeDieselEDC17C46, EDC17C64
2.0 TDI EA189Rampe communeDieselEDC17CP04, EDC17CP14, EDC17CP20
1.6 TDI EA288Génération récenteDieselEDC17C64, MD1CS004
2.0 TDI EA288Génération récenteDieselEDC17C64, EDC17C74, MD1CS004
2.0 TDI EA288 evoDouble dosage SCRDieselMD1CS004, MD1CS006
3.0 TDI V6Audi, VW TouaregDieselEDC16CP34, EDC17CP04, EDC17CP44
1.8 T 20VTurbo essence historiqueEssenceME7.5, ME7.5.10
1.4 TSI EA111Compresseur et turboEssenceMED17.5.5, Simos 10
1.4 TSI EA211TurboEssenceMED17.5.25, Simos 18.1
1.0 TSI EA211Trois cylindresEssenceSimos 18.4, MG1CS011
2.0 TFSI EA113Injection directeEssenceMED9.1, MED17.5
2.0 TSI EA888Génération 2 et 3EssenceMED17.5.5, Simos 18.1, MG1CS001
1.6 FSIInjection directe atmoEssenceMED9.5.10, Simos 7.1
1.2 TDI / 1.4 TDITrois cylindresDieselEDC15P, EDC16U1, EDC17C46
Ces affectations valent couramment, jamais systématiquement. Une même motorisation peut porter plusieurs calculateurs selon le millésime, le marché et le niveau de finition. L'identification se fait toujours à partir du fichier réellement lu sur le véhicule.

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