Les éditeurs de cartographies
L'éditeur de cartographies est le logiciel qui ouvre un fichier en clair et permet de le modifier. Il ne communique jamais avec le véhicule : c'est un outil d'analyse et d'édition, rien d'autre.
À qui cela sert
Uniquement aux détenteurs de licence master. Un titulaire de licence slave ne reçoit jamais le fichier en clair : un éditeur ne lui servirait à rien.
C'est une confusion fréquente à l'achat. On voit des ateliers acquérir un éditeur coûteux alors que leur outil ne leur donnera jamais un fichier ouvrable.
Les principaux
WinOLS est la référence du secteur. Il permet de retrouver les cartographies dans un fichier — automatiquement par reconnaissance de motifs, ou manuellement — de les visualiser en deux et trois dimensions, de les modifier, et de gérer les sommes de contrôle sur de nombreuses familles. C'est un logiciel de professionnel, avec une courbe d'apprentissage réelle.
ECM Titanium, d'Alientech, fonctionne avec une base de fichiers pilotes qui identifient les cartographies. L'approche est plus guidée, ce qui la rend plus accessible, au prix d'une dépendance à la couverture de la base.
Swiftec est plus spécialisé, avec une bonne réputation sur certaines familles.
Les fichiers d'aide à l'identification
Deux notions reviennent constamment :
- Un DAMOS est un fichier de description constructeur qui nomme les cartographies et donne leur position exacte. Avec lui, on ne cherche pas : on sait.
- Un A2L joue un rôle voisin, orienté mesure et étalonnage.
Ces fichiers ne sont pas librement diffusés par les constructeurs. Leur disponibilité varie beaucoup selon les familles, et c'est souvent ce qui sépare un travail rapide d'un travail long.
Ce qu'un éditeur ne fait pas
- Il ne lit pas le calculateur. Il faut un programmateur pour cela.
- Il ne dit pas quelle valeur mettre. Il montre où sont les tableaux ; ce qu'on y écrit relève de la compétence, pas du logiciel.
- Il ne garantit pas la fiabilité mécanique. Une valeur peut être parfaitement cohérente dans le tableau et détruire un moteur.
Posséder un éditeur ne fait pas de vous un motoriste, exactement comme posséder un traitement de texte ne fait pas de vous un écrivain. C'est le contenu qui compte, et il vient de l'expérience.
Le cas de la licence slave
Si vous êtes en slave, votre chaîne est différente et parfaitement fonctionnelle : vous lisez, vous déposez, vous récupérez, vous écrivez. La partie éditeur est prise en charge par le fileservice, avec les données, les outils et l'expérience qui vont avec.
Voir aussi le fonctionnement des fichiers slave et le checksum.
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